\ n \ n \ n Nossos serviços \ n Por que os clientes escolhem nossos produtos XINCHENG? \ n 1. Valor para dinheiro, você obterá o melhor preço. \ n \ n 2. Experiência incomparável, prometemos qualidade e serviço de produto confiáveis. \ n \ n 3. Garantia de tempo e qualidade de produto boa. \ n \ n 4. Favorável ao meio ambiente e anticolisão. \ n \ n! .XINCHENG passou ISO9001: 2000, SGS, top dez empresas da China e dez marcas famosas. \ N \ n! .Produção e teste baseados em ISO17357-2002 AND gb / t21482-2008. \ N \ n! A satisfação do cliente é o nosso dever. Os certificados LR, CCS e outros estão disponíveis para mostrar as suas necessidades. \ N \ n
\ n \ n Camadas de fibra: \ n \ n
\ n \ n Nosso equipamento: \ n \ n
\ n
\ n \ n Descrição do produto \ n \ n O pára-choque de borracha pneumático é o dispositivo anti-colisão avançado para aplicação marítima no mundo. Pára-choques de borracha pneumática também conhecido como defensa flutuante ou pára-choques de borracha tipo Yokohama, é frequentemente instalado no terminal ou navio, que visa absorver ou reduzir a energia de colisão entre o navio e o navio para atracar. Este tipo de produto pode proteger o navio ou doca contra danos de colisão. Com ar comprimido interno, pode flutuar na água e ser amplamente utilizado como equipamento médio de proteção. Tamanho: D0,5 mx L1,0 m ~ D 3,3 x L6,5 m. "XINCHENG" pára-choques de borracha pneumática são produzidos em estrita conformidade com o padrão de qualidade internacional ISO17357-2002 e GB / T 2002-2002, nossos produtos foram exportados para todo o mundo. \ n \ n
\ n \ n Características: \ n \ n 1. Deformação de compressão grande, baixa força de reação, alta absorção de energia 2. Bom desempenho flutuante, pode atender as necessidades da mudança do nível de água \ n \ n 3. Com ar comprimido como médio, o consumo de energia de colisão pelo poder do ar comprimido \ n \ n 4. Fácil instalação e longa vida útil \ n \ n Estrutura: \ n \ n 1. Borracha Externa \ n \ n Cobertura externa na esfera da camada de borracha, que é usada para proteger o material do esqueleto e a esfera interna de borracha contra danos de força externa, as principais características: alta resistência, resistência ao desgaste, resistência ao envelhecimento e resistência ao rasgo. \ n \ n 2. Camada de borracha reforçada com corda sintética \ n \ n composto de enrolamento camada de cordão sintético, é usado principalmente para manter a pressão de ar interna, que tem boa elasticidade, sem deformação e alta potência etc. \ n \ n 3. Borracha Interna \ n \ n Na bola dentro da camada de borracha, que é usado para evitar vazamento de ar e controlar a pressão da esfera. \ n \ n 4. Flange Extremidade \ n \ n As partes metálicas em ambas as extremidades do para-lama, que podem ser equipadas com a válvula de carga e a válvula de segurança. \ n \ n \ n \ n
\ n \ n \ n Especificação: \ n \ n
Specification
D×L m
|
Initial pneumatic pressure 0.05Mpa |
Initial pneumatic pressure 0.08Mpa |
Sphere Weight(KG) |
R(KN) |
GEA(KJ) |
Sphere Weight(KG) |
R(KN) |
GEA(KJ) |
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
85 |
8 |
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
98 |
11 |
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
180 |
24 |
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
239 |
45 |
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
338 |
63 |
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
390 |
88 |
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
561 |
142 |
1.5×3.0 |
315 |
579 |
153 |
370 |
761 |
214 |
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
840 |
287 |
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1150 |
430 |
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
3.0×5.0 |
1880 |
2000 |
1050 |
2155 |
2709 |
1571 |
3.0×6.0 |
2160 |
2488 |
1312 |
2470 |
3292 |
1888 |
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
3.3×10.6 |
4403 |
5257 |
3067 |
5020 |
6907 |
4281 |
4.5×9.0 |
6554 |
5747 |
4752 |
7470 |
7551 |
6633 |
4.5×12.0 |
8739 |
7984 |
6473 |
9960 |
10490 |
9037 |
Note: The weight and reaction force & Energy absorption tolerance ±10% |
\ n NOTA: \ n \ n A, Outros tamanhos além dos acima também podem ser personalizados. \ n \ n B, Todas as defensas estão em conformidade com as diretivas ISO 17357 mais recentes. \ n \ n C, Todos os tipos de pára-choques marítimos cheios de espuma podem estar disponíveis. \ n \ n D, Podem ser entregues em vários tamanhos com rede de pneu de veículo / corrente. \ n \ n Processo de Inflação: \ n \ n \ n
\ n Exibição do produto: \ n \ n
\ n
\ n Aplicação: \ n \ n
\ n
\ n
\ n \ n Embalagem e envio \ n EMBALAGEM: 1. Embalado em sacos de tecido ou recipiente. 2. Depende também da necessidade dos nossos clientes. \ n \ n ENTREGA: Geralmente 7 dias, depende da quantidade da encomenda. \ n \ n prazo do pagamento: 1. TT (depósito de 30%, o saldo antes da remessa) 2. L / C na vista \ n \ n A fim de economizar o custo do cliente, podemos deflacionar o transporte. (Como a necessidade do cliente.) \ n \ n
\ n \ n Informações sobre a empresa Qingdao Xincheng Rubber Products co., Ltd como uma fábrica, que foi criada em 1986. A Companhia é uma produção, pesquisa científica e design, desenvolvimento de produtos, serviços técnicos para a empresa integrada. A Companhia é principalmente produzir airbags de borracha marinhos e pára-choques de borracha marinhos, que como a empresa líder passou a certificação de CCS, ISO9001: 2008, GV, LR, etc \ n Desde 1986, a empresa acumulou muita experiência de produção no campo da marinha airbags de borracha e pára-lamas, que reúne um grande número de profissionais técnicos de design e produção profissional. A empresa sempre aderir para melhorar a qualidade do produto e atendimento ao cliente. \ n \ n
\ n
\ n \ n Nossa empresa sempre adere ao princípio de "qualidade em primeiro lugar" e fornece a nossos clientes bons produtos e serviços. \ n \ n Estamos ansiosos para construir negócios com você. Se você tiver alguma dúvida, não hesite em contactar-me. \ n
Grupo de Produto : Pára-choque de borracha de Yokohama