Alta Qualidade Pára-choque de borracha de Yokohama, Pára-choques enchidos espuma , Bóia de Barco Fornecedores em China

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Pára-choque de borracha pneumático da certificação do CCS, fender / bumper do navio de yokohama

Descrição do produto

\ n \ n \ n Nossos serviços \ n Por que os clientes escolhem nossos produtos XINCHENG? \ n 1. Valor para dinheiro, você obterá o melhor preço. \ n \ n 2. Experiência incomparável, prometemos qualidade e serviço de produto confiáveis. \ n \ n 3. Garantia de tempo e qualidade de produto boa. \ n \ n 4. Favorável ao meio ambiente e anticolisão. \ n \ n! .XINCHENG passou ISO9001: 2000, SGS, top dez empresas da China e dez marcas famosas. \ N \ n! .Produção e teste baseados em ISO17357-2002 AND gb / t21482-2008. \ N \ n! A satisfação do cliente é o nosso dever. Os certificados LR, CCS e outros estão disponíveis para mostrar as suas necessidades. \ N \ n \ n \ n Camadas de fibra: \ n \ n \ n \ n Nosso equipamento: \ n \ n \ n \ n \ n Descrição do produto \ n \ n O pára-choque de borracha pneumático é o dispositivo anti-colisão avançado para aplicação marítima no mundo. Pára-choques de borracha pneumática também conhecido como defensa flutuante ou pára-choques de borracha tipo Yokohama, é frequentemente instalado no terminal ou navio, que visa absorver ou reduzir a energia de colisão entre o navio e o navio para atracar. Este tipo de produto pode proteger o navio ou doca contra danos de colisão. Com ar comprimido interno, pode flutuar na água e ser amplamente utilizado como equipamento médio de proteção. Tamanho: D0,5 mx L1,0 m ~ D 3,3 x L6,5 m. "XINCHENG" pára-choques de borracha pneumática são produzidos em estrita conformidade com o padrão de qualidade internacional ISO17357-2002 e GB / T 2002-2002, nossos produtos foram exportados para todo o mundo. \ n \ n \ n \ n Características: \ n \ n 1. Deformação de compressão grande, baixa força de reação, alta absorção de energia 2. Bom desempenho flutuante, pode atender as necessidades da mudança do nível de água \ n \ n 3. Com ar comprimido como médio, o consumo de energia de colisão pelo poder do ar comprimido \ n \ n 4. Fácil instalação e longa vida útil \ n \ n Estrutura: \ n \ n 1. Borracha Externa \ n \ n Cobertura externa na esfera da camada de borracha, que é usada para proteger o material do esqueleto e a esfera interna de borracha contra danos de força externa, as principais características: alta resistência, resistência ao desgaste, resistência ao envelhecimento e resistência ao rasgo. \ n \ n 2. Camada de borracha reforçada com corda sintética \ n \ n composto de enrolamento camada de cordão sintético, é usado principalmente para manter a pressão de ar interna, que tem boa elasticidade, sem deformação e alta potência etc. \ n \ n 3. Borracha Interna \ n \ n Na bola dentro da camada de borracha, que é usado para evitar vazamento de ar e controlar a pressão da esfera. \ n \ n 4. Flange Extremidade \ n \ n As partes metálicas em ambas as extremidades do para-lama, que podem ser equipadas com a válvula de carga e a válvula de segurança. \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n Especificação: \ n \ n

Specification

D×L m

Initial pneumatic pressure 0.05Mpa

Initial pneumatic pressure 0.08Mpa

Sphere Weight(KG)

R(KN)

GEA(KJ)

Sphere Weight(KG)

R(KN)

GEA(KJ)

0.5×1.0

25

64

6

25

85

8

0.6×1.0

32

74

8

32

98

11

0.7×1.5

50

137

17

50

180

24

1.0×1.5

80

182

32

80

239

45

1.0×2.0

100

257

45

125

338

63

1.2×2.0

120

297

63

165

390

88

1.35×2.5

165

427

102

226

561

142

1.5×3.0

315

579

153

370

761

214

1.7×3.0

405

639

191

436

840

287

2.0×3.5

590

875

308

632

1150

430

2.5×4.0

1050

1381

663

1110

1815

925

2.5×5.5

1333

2019

943

1410

2653

1317

3.0×5.0

1880

2000

1050

2155

2709

1571

3.0×6.0

2160

2488

1312

2470

3292

1888

3.3×4.5

2020

1884

1175

2300

2476

1640

3.3×6.0

2300

2783

1675

2600

3652

2338

3.3×6.5

2700

3015

1814

3080

3961

2532

3.3×10.6

4403

5257

3067

5020

6907

4281

4.5×9.0

6554

5747

4752

7470

7551

6633

4.5×12.0

8739

7984

6473

9960

10490

9037

Note: The weight and reaction force & Energy absorption tolerance ±10%

\ n NOTA: \ n \ n A, Outros tamanhos além dos acima também podem ser personalizados. \ n \ n B, Todas as defensas estão em conformidade com as diretivas ISO 17357 mais recentes. \ n \ n C, Todos os tipos de pára-choques marítimos cheios de espuma podem estar disponíveis. \ n \ n D, Podem ser entregues em vários tamanhos com rede de pneu de veículo / corrente. \ n \ n Processo de Inflação: \ n \ n \ n \ n Exibição do produto: \ n \ n \ n \ n Aplicação: \ n \ n \ n \ n \ n \ n Embalagem e envio \ n EMBALAGEM: 1. Embalado em sacos de tecido ou recipiente. 2. Depende também da necessidade dos nossos clientes. \ n \ n ENTREGA: Geralmente 7 dias, depende da quantidade da encomenda. \ n \ n prazo do pagamento: 1. TT (depósito de 30%, o saldo antes da remessa) 2. L / C na vista \ n \ n A fim de economizar o custo do cliente, podemos deflacionar o transporte. (Como a necessidade do cliente.) \ n \ n \ n \ n Informações sobre a empresa Qingdao Xincheng Rubber Products co., Ltd como uma fábrica, que foi criada em 1986. A Companhia é uma produção, pesquisa científica e design, desenvolvimento de produtos, serviços técnicos para a empresa integrada. A Companhia é principalmente produzir airbags de borracha marinhos e pára-choques de borracha marinhos, que como a empresa líder passou a certificação de CCS, ISO9001: 2008, GV, LR, etc \ n Desde 1986, a empresa acumulou muita experiência de produção no campo da marinha airbags de borracha e pára-lamas, que reúne um grande número de profissionais técnicos de design e produção profissional. A empresa sempre aderir para melhorar a qualidade do produto e atendimento ao cliente. \ n \ n \ n \ n \ n Nossa empresa sempre adere ao princípio de "qualidade em primeiro lugar" e fornece a nossos clientes bons produtos e serviços. \ n \ n Estamos ansiosos para construir negócios com você. Se você tiver alguma dúvida, não hesite em contactar-me. \ n

Grupo de Produto : Pára-choque de borracha de Yokohama

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