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MARINE RUBBER FRNDER KINDS (CUSTOMERMISED)
TO BE DISCUSSED
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SPECIFICATION
KINDS
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DIAMETER
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LENGTH
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SUITABLE
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SMAL- SCALE
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LESS THAN 1.0 METER |
LESS THAN 1.5 METER |
SMALL SHIPS OR LESS THAN 100T |
MEDIUM- SCALE
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1.0—2.5 METER
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1.5—4.0 METER
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ALL KINDS OF 1000 TSHIPS
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LARGE- SCALE
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MORE THAN 2.5 METER |
MORE THAN
4.0 METER
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SUITABLE FOR 10000T SHIPS |
NOTE : THE ABOVE VALLUE IS FOR REFERENCE ONLY . IT IS SUBJECT TO CHANGE IN ACCORDANCE WITH ACTUAL FENDER SYSTEM DESIGN .
YOU CAN CHOOSE THE REQUIRED OF SHIPS AND BOATS OF ALL SIZES. WE WILL MEET YOUR PROJECTS/SUPPLIED UPON CLIENTS REQUEST .
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\ n FUNÇÃO
Airbag inflável marinho para o lançamento da embarcação. Pára-choques pneumático como meio de proteção contra colisão. Produtos de defesa do barco de borracha, através de nossos vinte anos de esforços e desenvolvimento, consideraram tamanho. Fender Roller é um dispositivo anti-colisão líder para aplicações marítimas no mundo de hoje. Este pára-choque de ar comprimido é usado como um meio de proteção contra colisão quando o contato de navio a navio (STS) e navio para atracar (STB). Tem as vantagens de absorção maciça de energia com baixa pressão superficial sobre a embarcação. Tornou-se um meio ideal de proteção de navios amplamente utilizado por grandes petroleiros, navios de GLP, plataformas oceânicas, grandes portos, portos e cais. O pára-choque de borracha do rolo feito entrelaçando com uma linha é o produto o mais avançado no mundo. O pára-choque pneumático classificado em: pára-choque traseiro Produto e projeto de molde do fender de borracha do xincheng, prática prova, o produto é newfashioned e aplicado, o projeto do molde é simples e com economia de mão de obra, ganha certo benefício econômico. \ n Que, combinando o exemplo, a situação forçada na moldura frontal foi analisada. O projeto mais perfeito e razoável do pára-choque de borracha cumpriria a exigência de várias condições de utilização nos cais.
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fender penumatic de yokohama \ n
Grupo de Produto : Pára-choque de borracha de Yokohama